Austria fut rregulla të reja për skuterët elektrikë nga 2026
Austria ndryshon ligjet për skuterët elektrikë me masa të reja sigurie
Austria po përgatitet të futë ndryshime të rëndësishme në ligjet e trafikut për skuterët elektrikë dhe mopedët elektrikë, duke filluar nga 1 maji 2026. Këto ndryshime, të përcaktuara përmes amendamentit të 36-të të Ligjit për Trafikun Rrugor, synojnë të përmirësojnë sigurinë rrugore dhe të eliminojnë zbrazëtirat ligjore që kanë ekzistuar deri më tani.
Ndryshimet do të prekin gjithashtu kontrollin e aksesit në zona të caktuara, lejet e drejtimit dhe rregulloret për mopedët elektrikë, me hapa të mëtejshëm që do të hyjnë në fuqi gjatë vitit 2026. Klubi Austriak i Automobilave, Motoçikletave dhe Turizmit (ÖAMTC) ka identifikuar pikat kryesore të reformës, duke theksuar se këto masa janë një përgjigje ndaj rritjes së përdorimit të mjeteve alternative të transportit në vend.
Klasifikimi si automjete dhe kërkesa teknike
Një nga ndryshimet më të rëndësishme është klasifikimi zyrtar i skuterëve elektrikë si automjete. Kjo do të sjellë kërkesa të qarta teknike, duke përfshirë:
- Frenë funksional;
- Zile ose bri;
- Reflektore të shumtë (të bardhë përpara, të kuq prapa dhe të verdhë në anët);
- Sinjale kthese në skajet e timonit;
- Dritë të ndezura në errësirë ose shikueshmëri të dobët (një dritë të bardhë përpara dhe një të kuqe prapa).
Përdoruesit nën moshën 16 vjeç do të detyrohen të mbajnë helmetë, ndërsa mbajtja e sendeve në timon do të jetë e ndaluar. Gjithashtu, do të futet një limit alkooli në gjak prej 0.5 për ngasësit e skuterëve elektrikë.
Kontroll automatike dhe zona të qetësuara nga trafiku
Nga 1 maji 2026, do të futet një bazë ligjore për kontrollin automatike të aksesit në zona të caktuara, siç janë qendrat e qyteteve. Kamerat do të monitorojnë automjetet që hyjnë në këto zona pa autorizim, duke përfshirë zonat e planifikuara si qendra e Vjenës. Sipas albinfo.at, këto masa synojnë të parandalojnë përdorimin e paligjshëm të rrugëve të dedikuara për biçikleta ose zona të qetësuara nga trafiku.
Zbatohen gjithashtu rregulla të rrepta për mbrojtjen e të dhënave, duke lejuar regjistrimin vetëm të targave të automjeteve, jo të këmbësorëve ose përdoruesve të tjerë të rrugës.
Ndryshime për mopedët elektrikë dhe motorët e shpërndarjes
Nga 1 tetori 2026, mopedët elektrikë do të klasifikohen si automjete motorike, duke kërkuar regjistrim, sigurim, patentë të drejtimit dhe përdorimin e detyrueshëm të helmetës. Këto masa do të prekin gjithashtu motorët elektrikë të përdorur nga shërbimet e shpërndarjes, të cilët nuk do të lejohen më të përdorin korsi biçikletash.
Sipas ekspertit Wolf, zbatimi i vonuar i këtyre ndryshimeve u jep përdoruesve kohë për t’u përgatitur. Shoferët që dëshirojnë të vazhdojnë të përdorin këto mjete do të duhet të plotësojnë kërkesa të reja, duke përfshirë regjistrimin e automjeteve dhe sigurimin e tyre.
Reagime dhe shqetësime nga ÖAMTC
Edhe pse reformat synojnë përmirësimin e sigurisë, ÖAMTC ka shprehur shqetësime. Shoqata kritikon mungesën e rregullave uniforme kombëtare, veçanërisht në lidhje me vendosjen e zonave të qetësuara nga trafiku dhe kush mund të hyjë në to. Gjithashtu, ka frikë se disa qytete mund të përdorin kontrollin automatike kryesisht për të gjeneruar të ardhura, duke bërë krahasime me përvojat negative në Itali.
Me pak fjalë
Nga 1 maji 2026, Austria do të futë rregulla të reja për skuterët elektrikë, duke klasifikuar ato si automjete dhe duke futur kërkesa teknike të rrepta. Ndryshimet përfshijnë kontrollin automatike të aksesit në zona të caktuara, kufizime për mopedët elektrikë dhe motorët e shpërndarjes, si dhe masa të reja sigurie për përdoruesit. Megjithëse reformat synojnë përmirësimin e sigurisë, ka shqetësime për zbatimin e tyre uniform dhe përdorimin e tyre si mjet për të ardhura.
Personat e përmendur
Burimi i lajmit: orainfo.net
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali Kosova.Today.
