Zvicra planifikon lidhje direkte hekurudhore me Londrën deri në 2030

Zvicra dhe Britania e Madhe në rrugën e një lidhjeje hekurudhore direkte

Qeveria zvicerane ka nisur studimin e mundësisë për krijimin e një lidhjeje direkte hekurudhore midis Zvicrës dhe Londrës, një projekt që do të ndryshojë rrjetin e transportit evropian. Megjithatë, udhëtarët duhet të jenë të gatshëm për një proces të gjatë, pasi sfidat teknike, administrative dhe politike mbeten të pazgjidhura.

Gjatë diskutimeve të fundit, autoritetet zvicerane kanë identifikuar disa pengesa kyçe që duhet të adresohen përpara se të mund të realizohet ky projekt ambicioz. Një nga problemet më të mëdha është përcaktimi i stacioneve të sakta në Zvicër që do të shërbehesh, duke marrë parasysh se Mbretëria e Bashkuar nuk është pjesë e Zonës Shengen. Kjo do të kërkojë kontroll kufitar të detajuar edhe në territorin zviceran, duke shtuar kompleksitetin logjistik.

Sipas njoftimeve zyrtare, kontrolli i hyrjes do të zhvillohet në Zvicër, ndërsa rregulloret më të rrepta sigurie do të aplikohen për Eurotunnel. Për realizimin e këtij projekti, Zvicra duhet të zgjerojë traktatet ndërkombëtare për të mundësuar kontrollin e sigurisë dhe kufitar në nivel optimal. Departamentet përkatëse kanë marrë detyrën të shqyrtojnë të gjitha aspektet e pazgjidhura dhe planifikojnë të marrin vendime të fundit deri në fund të vitit 2027.

Nëse gjithçka shkon sipas planit, lidhja direkte hekurudhore midis Zvicrës dhe Londrës pritet të hyjë në funksionim në vitet 2030. Ky projekt do të reduktojë kohëzgjatjen e udhëtimit në mënyrë të konsiderueshme: gjashtë orë nga Cyrihu, pesë orë e gjysmë nga Gjeneva dhe pesë orë nga Bazeli, sipas deklaratave të Hekurudhës Federale Zvicerane (SBB).

Interesi për këtë lidhje është i lartë, pasi Londër është destinacioni më i popullarizuar i udhëtarëve zviceranë. Projekti u diskutua edhe gjatë një takimi në maj të vitit të kaluar, ku Hekurudhat Federale Zvicerane (SBB), kompania franceze SNCF Voyageurs dhe operatori i trenave Eurostar International nënshkruan një memorandum mirëkuptimi për avancimin e këtij projekti.

Një bazë politike për këtë iniciativë ekziston tashmë: në maj të vitit të kaluar, Albert Rösti, Ministri zviceran i Transportit, dhe Heidi Alexander, Ministrja Britanike e Transportit, ranë dakord për një marrëveshje ndërqeveritare në Londër. Megjithatë, nuk janë parashikuar subvencione shtetërore për këtë shërbim, i cili do të drejtohet komercialisht përmes shitjes së biletave.

Me pak fjalë

Zvicra po eksploron mundësinë e një lidhjeje direkte hekurudhore me Londrën, një projekt që do të reduktojë kohëzgjatjen e udhëtimit në gjashtë orë nga Cyrihu. Megjithatë, kontrolli kufitar në Zvicër, rregulloret e rrepta të sigurisë dhe mungesa e subvencioneve shtetërore janë sfida të mëdha që duhen adresuar para se të fillojë funksionimi i këtij shërbimi, i cili pritet të hyjë në përdorim në vitet 2030.

Personat e përmendur

• Albert Rösti - Albert Rösti
• Heidi Alexander - Heidi Alexander

Burimi i lajmit: orainfo.net
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali Kosova.Today.