Banorët e Gjenevës votojnë sërish për projektet e transportit në Francën fqinje
Më 27 shtator, banorët e kantonit të Gjenevës do të votojnë për një kredi prej 39.5 milionë frangash zvicerane, e cila synon bashkëfinancimin e infrastrukturës së transportit në Francën fqinje. Projekti mbështetet nga pothuajse të gjitha partitë politike, ndërsa MCG (Lëvizja e Qytetarëve të Gjenevës) e kundërshton, duke e cilësuar si një përpjekje për të përmbysur rezultatin e referendumit të vitit 2014.
Kredia synon të ndihmojë në uljen e numrit të automjeteve të udhëtarëve ndërkufitarë në rrjetin rrugor të Gjenevës.
Debati rikthehet pas 12 vitesh. Në vitin 2014, votuesit e Gjenevës e kishin refuzuar me 51% një kredi prej më shumë se 3 milionë frangash, e cila do të përdorej për ndërtimin e pesë parkingjeve të tipit Park & Ride (P+R) në Francën fqinje. Në atë kohë, referendumi u fitua vetëm nga MCG, kundër të gjitha partive të tjera.
Parkingje, korsi autobusi dhe zgjatje e tramvajit
Sipas autoriteteve të Gjenevës, situata e trafikut ndërkufitar është përkeqësuar ndjeshëm që prej votimit të parë. Çdo ditë regjistrohen rreth 640 mijë kalime kufitare, ndërsa vetëm 20% e tyre kryhen me transport publik.
Projekti i ri parashikon krijimin e qindra vendeve të parkimit në qendrat P+R, veçanërisht në Saint-Genis-Pouilly, ndërtimin e korsive prioritare për autobusët dhe zgjatjen e linjës së tramvajit drejt Ferney-Voltaire.
Këshilli i Shtetit i Gjenevës shpreson që këto masa të ulin me rreth 15 mijë në ditë numrin e automjeteve në rrugët e kantonit.
Projekti gëzon mbështetje të gjerë politike. Në favor janë shprehur si e majta, ashtu edhe e djathta dhe organizatat e transportit. Kundër tij qëndron fuqishëm vetëm MCG. Ndërsa UDC, e cila e kishte miratuar projektin në Parlament, vendosi përfundimisht që deputetët e saj të votojnë sipas bindjes së tyre.
PLR: Ndërtimi në Francë kushton më pak
Edhe Partia Liberale-Radikale (PLR), e njohur për qëndrimin e saj të kujdesshëm ndaj shpenzimeve publike, e mbështet kredinë.
Presidenti kantonal i PLR-së, Pierre Nicollier, argumenton se ndërtimi i një pjese të infrastrukturës në Francë sjell avantazhe financiare dhe territoriale për Gjenevën.
Sipas tij, nëse këto infrastruktura do të ndërtoheshin tërësisht në Gjenevë, ato do të kushtonin më shumë dhe do të kërkonin tokë shtesë, përfshirë sipërfaqe bujqësore. Ndërtimi në Francë, sipas tij, i lejon Gjenevës të mbrojë zonat bujqësore dhe njëkohësisht të realizojë projektin me kosto më të ulët.
Financimi do të bëhet me kushte
Këshilli i Shtetit garanton se marrëveshja e arritur me nëntë autoritete lokale franceze dhe zvicerane përcakton rreptësisht mënyrën e përdorimit të fondeve.
Gjeneva do të financojë më pak se 25% të kostos totale të projektit, e cila llogaritet në rreth 183 milionë franga. Partnerët francezë duhet të mbulojnë të paktën gjysmën e shumës, ndërsa pjesa tjetër do të financohet nga Konfederata Zvicerane.
Pagesat nga Gjeneva do të kryhen vetëm pas paraqitjes së faturave. Nëse një projekt ndërtimi pezullohet, financimi përkatës do të ndërpritet automatikisht.
Nga ana tjetër, Konfederata Zvicerane kërkon që infrastruktura të përfundojë brenda tre vitesh përpara se të lëshojë kontributin e saj financiar.
MCG e cilëson projektin si “mashtrim”
Këto garanci nuk e kanë bindur MCG-në. Presidenti i saj, François Baertschi, thotë se kredia e re nuk respekton vullnetin e shprehur nga qytetarët në vitin 2014.
Baertschi e ka cilësuar projektin si një “mashtrim”, duke argumentuar se Gjeneva tashmë i paguan Francës rreth 500 milionë franga në vit dhe se një pagesë shtesë prej 39 milionë frangash është e tepruar.
Sipas tij, Këshilli i Shtetit po përpiqet të anashkalojë vendimin popullor të vitit 2014.
Nga 39.5 milionë frangat e parashikuara në kredinë e re, 5 milionë franga nuk do të përdoren për transport, por për projekte të mbrojtjes së mjedisit.
Më 27 shtator do të jetë sërish vota e qytetarëve ajo që do të përcaktojë nëse Gjeneva do të financojë apo jo infrastrukturën e transportit në Francën fqinje.
The post Banorët e Gjenevës votojnë sërish për projektet e transportit në Francën fqinje appeared first on Albinfo.
Burimi i lajmit: albinfo.ch
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali Kosova.Today.
