A do të ketë në Gjermani më shumë greva të transportit dhe sektorit publik?

Sindikatat, qeveria federale dhe punëdhënësit po mblidheshin sërish në tryezat e negociatave të hënën për dy ditë bisedimesh. Verdi dhe Sindikata e Nëpunësve Civilë (dbb) po luftojnë punëdhënës të ndryshëm për paga dhe kushte më të mira për më shumë se 2.5 milionë punonjës të qeverisë lokale dhe federale. Javët e fundit ka pasur disa […] The post A do të ketë në Gjermani më shumë greva të transportit dhe sektorit publik? appeared first on Albinfo.

A do të ketë në Gjermani më shumë greva të transportit dhe sektorit publik?

Sindikatat, qeveria federale dhe punëdhënësit po mblidheshin sërish në tryezat e negociatave të hënën për dy ditë bisedimesh.

Verdi dhe Sindikata e Nëpunësve Civilë (dbb) po luftojnë punëdhënës të ndryshëm për paga dhe kushte më të mira për më shumë se 2.5 milionë punonjës të qeverisë lokale dhe federale.

Javët e fundit ka pasur disa greva të transportit, duke përfshirë dy në Berlin dhe një në Frankfurt si dhe në qytete të tjera gjermane. Ne kemi parë gjithashtu ndalesa të punës në rajonet gjermane, duke goditur shërbimet thelbësore si grumbullimi i plehrave, kujdesi për fëmijët dhe spitalet.

Dhe grevat e mëtejshme ‘paralajmëruese’ nga punëtorët e vijës së parë – madje edhe në nivel mbarëkombëtar dhe jo në rajone specifike – nuk mund të përjashtohen, sipas Verdi.

Çfarë po ndodh tani?

Pas javësh veprimesh industriale, lojtarët kryesorë në mosmarrëveshjen e negociatave kolektive po mblidhen për të gjetur një zgjidhje. Ata u takuan për një raund të planifikuar negociatash në Potsdam, Brandenburg në fillim të kësaj jave.

Por edhe para fillimit të bisedimeve, gjërat dukeshin të vështira. Autoritetet lokale paralajmëruan se kërkesat e sindikatave mund të jenë shumë të larta.

“Më shumë kohë e lirë” për punonjësit nuk mund të jetë zgjidhja, paralajmëroi kryebashkiaku i Gelsenkirchen, Karin Welge (SPD) në programin ‘Morgenmagazin’ të transmetuesit WDR 2.

Cilat shërbime janë goditur në greva?

Grevat paralajmëruese janë një taktikë e zakonshme e përdorur nga sindikatat në Gjermani për të ushtruar presion ndaj punëdhënësve për t’i inkurajuar ata të përmbushin kërkesat e tyre.

Punonjësit e prekur në këtë mosmarrëveshje të veçantë të marrëveshjeve kolektive punojnë në sektorë të ndryshëm si çerdhe, shkolla dhe universitete, administratë, në transportin lokal, në kompanitë e menaxhimit të mbetjeve dhe aeroporte.

Shumica e tyre janë të punësuar sipas kontratës kolektive për sektorin publik (TVöD). Punonjësit e shtetit nuk preken pasi për ta po zhvillohen negociata të veçanta.

Një njoftim për një grevë në U-Bahn të Frankfurtit në 2024.

Disa shërbime kryesore goditen kur këta punonjës bëjnë një largim. Kur bëhet fjalë për kujdesin thelbësor, si për shembull në klinika apo çerdhe, ofrohen vetëm shërbimet e urgjencës.

Çfarë kërkojnë sindikatat?

Në funksion të rritjes së kostos së jetesës në Gjermani, Verdi dhe dbb po kërkojnë tetë për qind më shumë të ardhura ose të paktën 350 euro më shumë në muaj, plus tre ditë pushime shtesë për punëtorët. Trajnuesit duhet të marrin 200 € më shumë në muaj.

Duhet të ketë gjithashtu shpërblime më të larta për punë veçanërisht stresuese, si për shembull në sektorin e kujdesit shëndetësor me turne të rradhës, dhe e gjithë kjo duhet të menaxhohet në llogaritë fleksibël të kohës së punës, në mënyrë që punonjësit të vendosin vetë nëse duan të paguhen jashtë orarit apo ta grumbullojnë atë.

Çfarë duan punëdhënësit?

Punëdhënësit nuk kanë paraqitur ende një ofertë. Ministrja e Brendshme Nancy Faeser (SPD) theksoi në fillim të bisedimeve se situata financiare në nivel federal dhe lokal ishte e tensionuar.

Megjithatë, Faeser tha se ajo shihte potencial për një zgjidhje të drejtë që mund të përmbushte pjesërisht kërkesat e sindikatave.

Nëse punëdhënësit do të bëjnë një kundërofertë këtë javë, mbetet për t’u parë. Edhe pse një marrëveshje është teorikisht e mundur në raundin e dytë aktual, ajo konsiderohet shumë e pamundur.

Për këtë arsye, raundi i tretë i negociatave tashmë është planifikuar për muajin e ardhshëm.

Sa i mundshëm është grevë e mëtejshme?

Ekspertët thonë se ka shumë të ngjarë që sindikatat të bëjnë thirrje për greva më të mëdha paralajmëruese – veçanërisht nëse punëdhënësit nuk paraqesin një ofertë.

Dhe ky veprim mund të vijë këtë javë – përpara zgjedhjeve federale të dielën, 23 shkurt.

“Nëse asgjë nuk vjen nga kjo, sigurisht që do të ketë një zgjerim të konsiderueshëm përpara zgjedhjeve të përgjithshme,” tha nënkryetarja e Verdi, Christine Behle.

Këtë herë, megjithatë, mund të jetë një aksion më i gjatë grevë – dhe madje edhe largime të koordinuara mbarëkombëtare.

Gazetat rajonale raportuan se një grevë e re që prek transportin e drejtuar nga BVG mund të shpallet në Berlin të hënën pasdite.

Verdi ka premtuar se çdo grevë do të shpallet “të paktën një ditë përpara” në mënyrë që pasagjerët të përgatiten për të.

Ndërkohë, nëse nuk arrihet marrëveshje për punonjësit, raundi i ardhshëm i bisedimeve është caktuar për datat 14-16 mars.

Në këtë pikë, qeveria e ardhshme e koalicionit mund të fillojë të formohet, por qeveria e pakicës në ikje e socialdemokratëve dhe të gjelbërve ka të ngjarë të jetë ende në detyrë me një kapacitet kujdestar.

A ka ndonjë lajm të mirë në lidhje me grevat?

Po, nuk do të ketë greva në shërbimet hekurudhore rajonale ose në distanca të gjata, sepse Deutsche Bahn dhe sindikata e hekurudhave dhe transportit EVG ranë dakord për një marrëveshje kolektive për mbi 190,000 punonjës të dielën.

 

The post A do të ketë në Gjermani më shumë greva të transportit dhe sektorit publik? appeared first on Albinfo.