Eurostat: Karburanti 10.5% më i shtrenjtë në Shqipëri sesa mesatarja e BE-së

Jun 21, 2026 - 02:01
Eurostat: Karburanti 10.5% më i shtrenjtë në Shqipëri sesa mesatarja e BE-së

Eurostat: Karburanti 10.5% më i shtrenjtë në Shqipëri sesa mesatarja e BE-së

Sipas të dhënave të Eurostat për vitin 2025, konsumatorët shqiptarë paguajnë karburantin me 10.5% më shumë se mesatarja e Bashkimit Europian. Të dhënat janë matur duke përdorur Purchasing Power Parities (PPP), një metodë që krahason çmimet duke eliminuar diferencat në nivelin e të ardhurave dhe kursin e këmbimit.

Indeksi i çmimeve për grupin “Karburante dhe lubrifikantë për mjetet private të transportit” në Shqipëri ishte 110.5%, duke treguar se për të blerë të njëjtën sasi karburanti që një qytetar në BE do të paguante 100 euro, një përdorues shqiptar do të paguante 110.5 euro. Kjo kategori përfshin benzinën, naftën, gazin për automjete (LPG/CNG), vajrat lubrifikues dhe produkte të ngjashme.

Ndonëse Shqipëria renditet ndër vendet më të varfra të Evropës, me të ardhura për frymë që përbëjnë vetëm 43% të mesatares së BE-së dhe konsum individual sipas fuqisë blerëse që arrin vetëm 48% të BE-së, përdoruesit e automjeteve detyrohen të paguajnë çmime më të larta se shumë shtete më të zhvilluara.

Shqipëria renditet e pesta në listën e Eurostat për çmimet më të larta të karburanteve sipas fuqisë blerëse, pas vendeve si Islanda (128.4%), Danimarka (114.7%), Holanda (114%) dhe Zvicra (113.7%). Krahasuar me rajonin, Shqipëria është më e shtrenjtë se Serbia (96.1%), Mali i Zi (85.6%) dhe Bosnja dhe Hercegovina (76.3%), ndërsa Maqedonia e Veriut (72%) dhe Turqia (67.5%) kanë çmime më të ulëta. Të dhënat për Kosovën nuk janë të disponueshme.

Gjatë viteve të fundit, diferenca në çmimet e karburantit midis Shqipërisë dhe BE-së ka rritur. Në vitin 2022-2023, çmimet në Shqipëri ishin në nivelin e mesatares së BE-së, por në vitin 2024 u rritën në 106.6%, ndërsa në vitin 2025 arritën 110.5%. Në fillim të vitit 2026, diferenca u thellua më tej, pasi vendet fqinje zbatojnë masa për uljen e barrës fiscale mbi karburantet, ndërsa Shqipëria aplikoi një ulje të akcizës vetëm për 5 ditë.

Arsyeja kryesore e diferencës së çmimeve është niveli i lartë i taksave që paguhen për një litër karburant. Në Shqipëri, taksat përbëjnë rreth gjysmën e çmimit, ndërsa në vendet e tjera të rajonit, ato janë në nivelin 30-35%.

Me pak fjalë

Shqiptarët paguajnë karburantin me 10.5% më shumë se mesatarja e BE-së, pavarësisht nivelit të ulët të të ardhurave. Shqipëria renditet e pesta në listën e Eurostat për çmimet më të larta të karburantit, ndërsa diferenca në çmime ka rritur gjatë viteve të fundit. Arsyeja kryesore është niveli i lartë i taksave.

Personat e përmendur


Burimi i lajmit: ina-online.net
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali Kosova.Today.