Plani i transportit zemëron Gjenevën
Plani shumëpritur kombëtar për transportin po zemëron shumë politikanë në Gjenevë, pasi ata thonë se favorizon rajonet gjermanishtfolëse dhe Zvicra perëndimore po lihet mënjanë. Raporti Weidmann – i kryesuar nga Andreas Meyer Weidmann, ish-drejtor ekzekutiv i Hekurudhave Federale Zvicerane – është një analizë transporti e urdhëruar nga Këshilli Federal. Ai merr një këndvështrim dekadash mbi […] The post Plani i transportit zemëron Gjenevën appeared first on Albinfo.

Plani shumëpritur kombëtar për transportin po zemëron shumë politikanë në Gjenevë, pasi ata thonë se favorizon rajonet gjermanishtfolëse dhe Zvicra perëndimore po lihet mënjanë.
Raporti Weidmann – i kryesuar nga Andreas Meyer Weidmann, ish-drejtor ekzekutiv i Hekurudhave Federale Zvicerane – është një analizë transporti e urdhëruar nga Këshilli Federal. Ai merr një këndvështrim dekadash mbi të ardhmen e transportit në vend.
Zgjerimi i stacionit Cornavin është i siguruar, si dhe linjat e reja të tramvajit. Por idetë e një projekti metroje dhe një kalimi të ri liqenor janë të vdekura, transmeton albinfo.ch.
Pierre Maudet, ministri i lëvizshmërisë i Gjenevës, thotë se raporti “keqkupton nevojat e rajonit ndërkufitar” dhe minimizon rrugët kryesore si Gjenevë-Lozanë dhe Gjenevë-Lyon, duke paralajmëruar për “një vizion të pjesshëm të lëvizshmërisë së Zvicrës Perëndimore”.
The post Plani i transportit zemëron Gjenevën appeared first on Albinfo.