Të kapi radari në Zvicër? Këto janë rastet kur mund t’i shpëtosh dënimit

Të kapi radari në Zvicër? Këto janë rastet kur mund t’i shpëtosh dënimit

Nëse një aparat radar ju kap duke vozitur mbi kufirin e lejuar, zakonisht pason procedura përkatëse dhe, në varësi të shkeljes, mund të ketë gjobë, masë administrative apo edhe procedurë penale, shkruan albinfo.ch.

Por çfarë ndodh nëse drejtuesi i automjetit kishte një arsye të veçantë për të shpejtuar?

Një rast i trajtuar nga gjykatat zvicerane tregon se argumentet duhet të jenë shumë bindëse.

Edhe defekti i shpejtësimatësit nuk mjaftoi

Në vitin 2022, një shofer në autostradën A13 pranë Rothenbrunnen në kantonin Graubünden u kap duke vozitur me 136 km/h në një zonë ku lejohej 100 km/h.

Shoferi argumentoi më vonë se shpejtësimatësi i automjetit ishte me defekt dhe tregonte një shpejtësi të gabuar.

Megjithatë, ai u dënua. Gjykata vlerësoi se drejtuesi duhej ta kishte kuptuar se po lëvizte shumë shpejt, ndër të tjera edhe sepse drejtuesit e tjerë në rrugë po respektonin kufizimin e shpejtësisë.

Rasti tregon se një drejtues automjeti nuk mund të mbështetet vetëm te argumenti se nuk e dinte shpejtësinë reale të automjetit.

Po nëse ke një emergjencë?

Këtu situata bëhet më interesante.

Në raste jashtëzakonisht të veçanta, një shkelje e rregullave të trafikut mund të justifikohet nga një gjendje e jashtëzakonshme. Por pragu është i lartë.

Një rast nga kantoni Ticino përfshinte një shofer që kishte probleme akute me tretjen dhe kishte rritur shpejtësinë për të gjetur një vend ku mund të ndalonte. Ai kishte vozitur me 124 km/h në një zonë ku kufizimi ishte 80 km/h.

Gjykata Federale nuk e pranoi arsyetimin. Sipas saj, shoferi mund të kishte ndaluar në anë të rrugës dhe situata nuk e justifikonte rrezikimin e pjesëmarrësve të tjerë në trafik. Rasti është përmendur edhe nga TCS dhe nga Blick.

Pra, një emergjencë personale nuk e justifikon automatikisht shpejtësinë e tepërt.

Kur mund të ketë një justifikim?

Në parim, një situatë e jashtëzakonshme mund të merret parasysh vetëm në rrethana shumë të veçanta, veçanërisht kur bëhet fjalë për mbrojtjen e jetës, shëndetit apo një interesi tjetër shumë të rëndësishëm.

Kjo do të thotë se “isha me vonesë”, “po nxitohesha” apo “nuk e pashë shenjën” zakonisht nuk janë argumente të mjaftueshme.

Keystone
EPA/LUKAS BARTH-TUTTAS

U kape menjëherë pas tabelës së shpejtësisë?

Edhe këtu shumë shoferë kanë keqkuptime.

Nëse vendoset një tabelë e re me kufizim shpejtësie, kufizimi vlen nga pika ku ndodhet tabela. Nuk ekziston një periudhë automatike tolerance prej disa metrash për të frenuar.

Pra, nëse shoferi vazhdon të përshkojë një distancë duke “e lëshuar” automjetin dhe kapet menjëherë pas tabelës, kjo nuk është në vetvete arsye për anulimin e shkeljes.

A futet automatikisht shkelja në regjistrin penal?

Jo çdo tejkalim i shpejtësisë çon automatikisht në një shënim në regjistrin penal.

Sipas informacionit të cituar nga Blick nga një studio ligjore, tejkalimet e zakonshme të shpejtësisë nuk nënkuptojnë automatikisht regjistrim penal. Situata bëhet dukshëm më serioze kur tejkalimi arrin nivelin e një shkeljeje të rëndë të rregullave të trafikut.

Në Zvicër, për shembull, kufijtë e përdorur për të përcaktuar një shkelje të rëndë janë veçanërisht të rëndësishëm: 25 km/h mbi kufirin brenda zonës së banuar dhe në zonat 30, 30 km/h në autostrada dhe 35 km/h në autostrada. Rrethanat konkrete të rastit mbeten vendimtare.

(KEYSTONE/Gaetan Bally)

Kujdes edhe me pajisjet paralajmëruese të radarëve

Një tjetër keqkuptim i zakonshëm lidhet me pajisjet që paralajmërojnë për radarët.

Në Zvicër, përdorimi dhe instalimi i pajisjeve të tilla janë të ndaluara. Sipas informacionit të cituar nga Blick nga “Beobachter”, ndalimi përfshin edhe sistemet GPS me funksion të integruar për paralajmërimin e radarëve. Shkelja mund të sjellë gjobë dhe sekuestrimin e pajisjes.

Nëse ju kap radari, mos supozoni se një “arsye e mirë” do ta anullojë automatikisht gjobën. Në raste të jashtëzakonshme mund të ekzistojnë argumente juridike, por ato varen shumë nga rrethanat konkrete dhe nga niveli i rrezikut që është krijuar në trafik.

Në raste serioze, veçanërisht kur rrezikohet heqja e patentës ose hapet procedurë penale, është e arsyeshme të kërkohet këshillë juridike.

The post Të kapi radari në Zvicër? Këto janë rastet kur mund t’i shpëtosh dënimit appeared first on Albinfo.


Burimi i lajmit: albinfo.ch
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali Kosova.Today.