Analizë e çmimit të derivateve në Zvicër, ku ishte më lirë e ku më shtrenjtë nafta gjatë vitit 2024?

Një analizë e re mbi çmimet e karburantit në Zvicër për vitin 2024 ka zbuluar ndryshime të mëdha në çmimet mes rajoneve dhe pikave të karburantit. Sipas të dhënave të Radarit të Çmimeve të Benzinës TCS, çmimi më i ulët për një litër benzinë pa plumb është regjistruar në stacionin e karburantit Ruedi Rüssel, Balsthal (SO) me 1,57 franga, ndërsa çmimi më i lirë në zonat pa doganë është regjistruar në Samnaun, Graubünden, me 1,35 franga për litër. Në anën tjetër të spektrit, stacioni më i shtrenjtë është Coldrerio Jugor, Castel San Pietro (Ticino), ku çmimi arrin në 2,36 franga për litër, shkruan SRF.

Dallimet në çmimet e karburantit ndikohet ndjeshëm nga afërsia me vendet fqinje. Kantonet si Jura, Basel-Landschaft dhe Solothurn kanë çmime më të ulëta për shkak të konkurrencës me tregjet gjermane dhe franceze. Ndërkohë, kantoni Uri regjistron çmimet më të larta për arsye që lidhen me numrin e kufizuar të stacioneve të karburantit (vetëm 19), autostradën Gotthard dhe distancën e madhe nga rafineritë kryesore në Neuchâtel, Gjenevë dhe Bazel.

Në kantonin e Zugut, çmimet e karburantit janë të qëndrueshme, me një diferencë prej vetëm 5 cent mes stacioneve të ndryshme, ndryshe nga mesatarja zvicerane prej 30 cent. Sipas ekspertit Stefan Legge nga Universiteti i St. Gallen, kjo mund të jetë një formë e “marrëveshjes së heshtur” mes operatorëve të stacioneve të karburantit, të cilët përafrojnë çmimet me njëri-tjetrin pa nevojën e koordinimit të drejtpërdrejtë, përcjell albinfo.ch.

Nga zinxhirët kryesorë të karburantit në Zvicër, Shell ka çmimin më të lartë mesatarisht në 2024, me 1,85 CHF për litër. Po ashtu, Eni, BP, Socar dhe Tamoil shënojnë çmime mbi 1,80 CHF. Ndërkohë, ofrues si Avia, Agrola, Coop dhe Migrol mbeten në një nivel mesatar, ndërsa pikat e karburantit Ruedi Rüssel janë mesatarisht më të lirat me 1,77 CHF. Më të lira akoma janë disa pika të vogla si Etzelpark dhe Ecostop.

Ndërsa Avenergy, shoqata e importuesve zviceranë të naftës, pohon se tregu i karburanteve në Zvicër është shumë konkurrues, Mbikëqyrësi zviceran i çmimeve ka dyshime mbi transparencën e plotë të çmimeve. Sipas tij, Radari i Çmimeve të Benzinës TCS nuk siguron një pamje të plotë pasi bazohet në të dhënat e përdoruesve dhe jo nga operatorët e pikave të karburantit. Në vendet fqinje, aplikacionet që ofrojnë çmime në kohë reale janë standarde, por një propozim i tillë për Zvicrën u refuzua në parlament në vitin 2023, shkruan SRF.

Në një treg të larmishëm si ai zviceran, drejtuesit e automjeteve duhet të jenë të vëmendshëm ndaj ndryshimeve rajonale dhe të përdorin burime të besueshme për të gjetur çmimet më të mira të karburantit, transmeton albinfo.ch.

The post Analizë e çmimit të derivateve në Zvicër, ku ishte më lirë e ku më shtrenjtë nafta gjatë vitit 2024? appeared first on Albinfo.