Ligjvënësit zviceranë debatojnë taksën e turizmit tranzit

Ligjvënësit zviceranë po propozojnë një taksë për të huajt që kalojnë nëpër vend në rrugën e tyre drejt destinacioneve të tjera. Qeveria paralajmëron për zbatim kompleks dhe kosto të larta, dhe një ekspert vë në dyshim dobinë e taksës.

Senatorët janë ngopur me trafikun privat të tranzitit që bllokon rrugët zvicerane. “Trafiku vazhdon të rritet e të rritet, dhe po del jashtë kontrollit”, deklaroi Heidi Z’Graggen, një parlamentare e qendrës së djathtë.

Stefan Engler, një senator i Graubündenit nga Partia e Qendrës nuk sheh ndonjë zgjidhje në horizont: “Kur imagjinoj se si do të rritet trafiku në vitet e ardhshme, është mjaft e frikshme”, i tha ai transmetuesit publik zviceran SRF.
Senati ka mbështetur një propozim nga parlamentari i Partisë Popullore Zvicerane, Marco Chiesa. Ai i bën thirrje qeverisë të vendosë një taksë tranziti për të gjithë shtetasit e huaj që kalojnë Zvicrën me makinën e tyre private, kamperin ose motoçikletën – “pa një qëndrim të konsiderueshëm në vend”.

Shuma e taksës do të vendoset në mënyrë fleksibile në varësi të orës së ditës, ditës së javës ose dendësisë së trafikut. Kjo duhet të vendosë një taksë më të madhe kur dendësia e trafikut është më e lartë.

“Zbatimi është teknikisht i realizueshëm. Mbi 170 pika kalimi kufitar janë tashmë të pajisura me njohje automatike të targave”, tha Chiesa.

Reagimi i BE-së

Këshilli Federal ka hedhur poshtë futjen e një takse tranziti sepse do të kërkonte monitorim kompleks të të gjitha pikave të kalimit kufitar dhe do të shkaktonte kosto. Nga ana tjetër, është e paqartë se çfarë përbën një “ndalese thelbësore” për të cilën nuk do të paguhej asnjë taksë, sipas Ministrit të Transportit Albert Rösti.
Këshilli Federal është gjithashtu i shqetësuar për marrëdhëniet me Bashkimin Evropian. Ndërsa Rösti konfirmoi se një taksë do të ishte në përputhje me marrëveshjet ekzistuese me BE-në, mënyra se si do të reagonte BE-ja politikisht ishte një pyetje tjetër, përcjell albinfo.ch.

Alexander Erath, Profesor i Transportit dhe Lëvizshmërisë në Universitetin e Shkencave të Aplikuara të Zvicrës Veriperëndimore, pajtohet. Ndërsa një taksë tranziti mund të jetë në përputhje me traktatet e BE-së, ajo nuk do të ishte e favorshme për marrëdhënie të mira fqinjësore.

Eric Nussbaumer, parlamentar socialdemokrat dhe president i Lëvizjes Evropiane të Zvicrës, megjithatë, supozon se BE-ja nuk do të rezistonte. “Është e njëjta gjë në vendet e tjera – ato kanë skica dhe tarifa shtesë në pjesë të caktuara të rrugës.” Parimi i vendosjes së tarifave në seksione shtesë është i mundur dhe duhet të shqyrtohet më në detaje.

Megjithatë, Erath dyshon se një taksë e tillë do të ketë një ndikim të rëndësishëm. Ndërsa mund të ofrojë njëfarë lehtësimi në ditët me trafik të dendur midis kufijve, shtoi ai, “në ditët e tjera, kur trafiku i brendshëm zviceran në veçanti çon në bllokime trafiku në Gotthard, ai ka pak efekt.”

Propozimi për taksën e re tani duhet të miratohet nga Dhoma e Përfaqësuesve. Ky duhet të jetë thjesht një formalitet, pasi pesë propozime të ngjashme janë paraqitur tashmë në të kaluarën.

Nëse të dyja dhomat bien dakord, Këshilli Federal duhet të hartojë një projektligj, i cili nga ana tjetër duhet të miratohet nga të dy këshillat. Më pas kërkohet një referendum. Sipas Këshillit Federal, futja e një takse tranziti kërkon një ndryshim në Kushtetutën Federale.

The post Ligjvënësit zviceranë debatojnë taksën e turizmit tranzit appeared first on Albinfo.