Ja çka dihet rreth mungesës së kerozinës në Aeroportin e Frankfurtit

Në Aeroportin e Frankfurtit, aktualisht mund të ketë kufizime në furnizimin me kerozinë.

Kompania më e madhe ajrore gjermane, Lufthansa, e cila përfshin edhe “Swiss”, u ka kërkuar pilotëve të saj të marrin sasi shtesë karburanti përpara nisjes për në Frankfurt. Kjo praktikë, e njohur si “tankering” (mbushja e tepërt e depozitave), synon të ulë kërkesën për karburant në Frankfurt. Sipas kompanisë, kkjo është thjesht një masë paraprake; për rrjedhojë, nuk priten anulime fluturimesh.

Sipas Pascal Lago-s, redaktor ekonomik në SRF, Lufthansa planifikon të furnizohet me deri në tetë tonë më shumë kerozinë në fluturimet e shkurtra dhe të mesme, sesa do të ishte realisht e nevojshme për vetë fluturimin.

Vlerësimet sugjerojnë se rreth 2,5 deri në 4,5 për qind e kësaj peshe shtesë do të shpenzohet vetëm për të transportuar vetë karburantin e tepërt në ajër. “Sigurisht, kjo jo vetëm që krijon kosto shtesë për Lufthansa-n, por edhe ndot mjedisin,” thotë Lago, transmeton albinfo.ch.

Sipas Lufthansa-s, situata e tensionuar e furnizimit vjen, ndër të tjera, nga kapaciteti i reduktuar i një tubacioni transporti. Gjithashtu, përmendet edhe niveli i ulët i ujit në lumin Rin, i cili kufizon ngarkesën që mund të transportojnë anijet cisternë.

Operatori i aeroportit të Frankfurtit, “Fraport”, njoftoi se aktualisht po kryhet mirëmbajtja e rregullt e një tubacioni që furnizon aeroportin me kerozinë.

Megjithatë, nuk priten vështirësi në furnizim për shkak të kësaj mirëmbajtjeje rutinë, pasi ekzistojnë rrugë të tjera furnizimi dhe kapacitete të mëdha magazinimi në depozita.

“Kapaciteti operacional i aeroportit nuk preket nga kjo situatë,” deklaron “Fraport”.

Çfarë do të thotë kjo për “Swiss”: Edhe kompania ajrore “Swiss” preket nga mungesa e kerozinë.

“Për shkak të situatës aktuale, ne po mbushim depozitat edhe me karburantin e nevojshëm për fluturimet e kthimit (si në linjat Cyrih-Frankfurt-Cyrih, ashtu edhe në ato të Gjenevës), derisa të ketë një njoftim të dytë,” tha një zëdhënëse në përgjigje të një pyetjeje. Megjithatë, të gjitha fluturimet po realizohen normalisht.

“Duke qenë se distanca është e shkurtër, kjo nuk ndikon në numrin e pasagjerëve apo sasinë e ngarkesës që mund të transportojmë. Pesha shtesë nuk përbën problem në këtë aspekt,” shtoi zëdhënësja. Masa tashmë po jep gjithashtu efekt. “Supozojmë se do të jemi në gjendje t’i rivëmë në zbatim ato në një të ardhme të parashikueshme.”

The post Ja çka dihet rreth mungesës së kerozinës në Aeroportin e Frankfurtit appeared first on Albinfo.

Burimi i lajmit: albinfo.ch
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali Kosova.Today.