Rreziku i përdorimit të telefonit gjatë vozitjes: pse një sekondë pa vëmendje mund të jetë fatale
Pse një sekondë pa vëmendje gjatë vozitjes mund të jetë vendimtare
Neuroshkenca ka vërtetuar se truri njerëzor nuk është i aftë të përqëndrohet në më shumë se një detyrë të rëndësishme në të njëjtën kohë. Kur përpiqemi të ndjekim aktivitete të ndryshme paralelisht, siç janë vozitja dhe përdorimi i telefonit, shfaqim fragmentim të vëmendjes dhe humbje të kontrollit ekzekutiv (Mark, 2023). Kjo sjellje nuk dëmton aftësinë tonë për t’u përqëndruar, por ndryshon mënyrën se si e ndajmë vëmendjen gjatë përdorimit të teknologjisë.
Një shembull konkret është vozitja me një shpejtësi prej 40 km/h. Në një sekondë, makina kalon rreth 11 metra. Nëse gjatë kësaj kohe drejtuesi është i shpërqëndruar, ai nuk mund të reagojë në kohë ndaj një pengese ose një ndalesë të papritur. Truri i nevojitet kohë shtesë për të identifikuar rrezikun dhe për të ndërmarrë veprime, duke shtuar kështu rrezikun e aksidentit.
Sjellja digjitale ka ndryshuar gjithashtu mënyrën se si ndajmë vëmendjen gjatë aktiviteteve të përditshme. Për shembull, gjatë një bisede me një mik ose mikesh, shumë shpejt kthehemi në përdorimin e telefonit ose hapjen e faqeve të ndryshme në internet pa një arsye të vërtetë. Kjo sjellje ka ndikuar negativisht në kohëzgjatjen e qëndrimit në një aktivitet pa ndërprerje. Në vitin 2004, kohëzgjatja mesatare e qëndrimit në një ekran ishte dy minuta e gjysmë, ndërsa në vitin 2023 ajo ka rënë në rreth 47 sekonda (Mark, 2023).
Ndryshimi i këtij modeli sjell me vete rrezikun e humbjes së përqëndrimit refleksiv, i cili është thelbësor në situata të rëndësishme si vozitja. Ndërsa përdorimi i rrjeteve sociale ose aplikacioneve të ndryshme mund të jetë i pafarë, në rrugë ajo sjell pasoja të rënda. Për këtë arsye, është e domosdoshme të kuptojmë rëndësinë e çdo lloj veprimi që kërkon përqëndrim të plotë, veçanërisht gjatë vozitjes.
Me pak fjalë
Përdorimi i telefonit gjatë vozitjes ndikon negativisht në përqëndrimin e drejtuesit, duke rritur rrezikun e aksidenteve. Neuroshkenca tregon se truri nuk mund të përqëndrohet në më shumë se një detyrë të rëndësishme në të njëjtën kohë, duke bërë që një sekondë pa vëmendje të jetë vendimtare për sigurinë në rrugë.
Personat e përmendur
Burimi i lajmit: opinion.al
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali Kosova.Today.
